KuKirin (Kugoo Kirin) G2 Pro VMP 2025 elektromos roller | 500W motor | 65 km hatótáv | 48V 15Ah akkumulátor | Alap sebesség 25 km/h
€495,00
Egységár perBecsült szállítás Június 07 és Június 15. között. Rendeljen . belül.
Fizetés
A rendeléseket lengyelországi raktárunkból szállítjuk. Az ár tartalmazza az összes uniós adót (ÁFA) – nincsenek rejtett költségek vagy vámkésedelmek. Csak gyors helyi kiszolgálás.
Megbízható, EU-alapú ügyfélszolgálat és eredeti pótalkatrészek. 12 hónap garancia a gondtalan kerékpározáshoz. Bármilyen kérdés esetén: Csevegjen velünk WhatsAppon
1. Teljesítményadatok
Max. sebesség (feloldva) 25 km/h Alapértelmezett sebesség 25 km/h Sebességfokozatok 15 km/h / 20 km/h / 25 km/h Max. hatótáv 65 km Hegymászó képesség ≤ 19° 2. Motor és teljesítmény
Motortípus Kefe nélküli motor Névleges teljesítmény és feszültség 500 W, 48 V Max. kimeneti nyomaték 23 N.m Motor max. fordulatszám 1256 rpm 3. Akkumulátor és töltés
Akkumulátor típusa 18650 lítium akkumulátor Akkumulátor kapacitása 15 Ah Akkumulátor névleges feszültsége 48 V Töltési idő 7 óra – 8 óra Töltő bemenet 100-240 V, 3 A Töltő kimenet 54.6 V, 2 A 4. Méretek és súly
Kibontott méret 1170 * 590 * 1300 mm Összecsukott méret 1170 * 590 * 512 mm Súly 22.3 kg Max. terhelés 120 kg Kormányhossz 595 mm Pedál méret 541 * 182 mm Vázmagasság 140 mm 5. Felépítés, kerekek és világítás
Fékrendszer Első és hátsó tárcsafékek Fékút 5 – 8 m Kerék méret 9 * 3 hüvelyk Kerék típus Vákuum, gumi Vízálló szint IP54 Kijelző LED (134 * 78 mm) LED világítás 7-8 W (4 LED, 45°)
Erőteljes négykaros lengéscsillapítás
A KUKlRlN G2 Pro VMP nagy teljesítményű, négykaros lengéscsillapító rendszerrel rendelkezik, így bármilyen terepet könnyedén uralhat. Sima és kényelmes haladást biztosít még egyenetlen utakon is. Akár városi utcákon, akár terepen közlekedik, a roller fejlett lengéscsillapító funkciója lehetővé teszi, hogy minden utazást élvezzen.
Világítási rendszer
A KuKirin G2 Pro VMP LED első és hátsó lámpákkal rendelkezik. Az első lámpák erős fehér fényt biztosítanak az éjszakai tiszta láthatóság érdekében, míg a piros hátsó lámpák az első lámpákkal együtt világítanak, és fékezéskor villognak, így biztosítva a jó láthatóságot és a fokozott biztonságot minden körülmények között.

