Μην ανησυχείτε, συμβαίνει! Απλώς στείλτε μας μήνυμα όσο το δυνατόν γρηγορότερα. Εφόσον το σκούτερ σας δεν έχει φύγει ακόμα από την αποθήκη μας στην Πολωνία, μπορούμε να διορθώσουμε την παραγγελία ή να σας επιστρέψουμε τα χρήματα εύκολα. Αν βρίσκεται ήδη καθ' οδόν, τα πράγματα είναι λίγο πιο περίπλοκα καθώς δεν μπορούμε να το «σταματήσουμε» κατά τη διάρκεια της παράδοσης, αλλά επικοινωνήστε μαζί μας ούτως ή άλλως και θα σας βοηθήσουμε να βρείτε την καλύτερη λύση.

Absolutely not. One of the perks of our Poland hub is that all taxes and duties are already paid. The price on our site is exactly what you pay. Plus, shipping is free for all our e-scooters. No "mystery" fees here!

Αρχικά, ελέγξτε τον αριθμό παρακολούθησης που σας στείλαμε στο email σας. Εάν ο χάρτης φαίνεται μπερδεμένος ή η κατάσταση δεν έχει ενημερωθεί, επικοινωνήστε μαζί μας αμέσως. Θα το αναλάβουμε και θα μάθουμε ακριβώς πού βρίσκεται η διαδρομή σας.

Ελπίζουμε αυτό να μην συμβεί ποτέ, αλλά αν συμβεί, είμαστε εδώ για να το διορθώσουμε. Παρακαλούμε ενημερώστε μας εντός 3 εργάσιμων ημερών από την παράδοση. Στείλτε μια γρήγορη φωτογραφία του προβλήματος στο support@kukirin-escooter.eu, και ο διευθυντής λειτουργιών μας, Echo, θα συνεργαστεί με την ομάδα της αποθήκης μας για να το διορθώσει – είτε στέλνοντας ένα ανταλλακτικό που λείπει είτε μια αντικατάσταση.

Θέλουμε να αισθάνεστε σίγουροι για την επιλογή σας. Εάν το πατίνι σας παρουσιάσει ελάττωμα στα υλικά ή στην κατασκευή εντός 14 ημερών από την παράδοση, παρακαλούμε στείλτε μας email στο support@kukirin-escooter.eu. Η υπεύθυνη λειτουργίας μας, Echo, θα χειριστεί προσωπικά το αίτημά σας και θα συνεργαστεί με την ομάδα ποιότητάς μας για την επίλυση του προβλήματος ή την επεξεργασία επιστροφής, εάν το προϊόν δεν πληροί τα υψηλά μας πρότυπα.

Η «μέγιστη αυτονομία» δοκιμάζεται υπό ιδανικές συνθήκες (ομαλοί δρόμοι, ελαφρύς άνεμος). Στον πραγματικό κόσμο, παράγοντες όπως το βάρος σας και οι ανηφόρες της πόλης σας θα επηρεάσουν την απόσταση που μπορείτε να διανύσετε. Οι μηχανικοί μας το παρομοιάζουν με αυτοκίνητο – καταναλώνει περισσότερο «καύσιμο» όταν το πιέζετε περισσότερο!

Για να διατηρήσουμε την απόδοση αιχμηρή και τον κινητήρα υγιή, σας προτείνουμε ένα βάρος αναβάτη περίπου 100 κιλών (220 λίβρες). Μπορείτε σίγουρα να το οδηγήσετε αν είστε λίγο παραπάνω, αλλά θέλουμε να είμαστε ειλικρινείς μαζί σας: μπορεί να παρατηρήσετε μια μικρή μείωση στην ταχύτητα και την ισχύ ανάβασης σε ανηφόρες.

Οι υψηλής ποιότητας μπαταρίες ιόντων λιθίου μας είναι κατασκευασμένες για αντοχή. Συνήθως μπορείτε να τις φορτίσετε περίπου 500 φορές πριν παρατηρήσετε πτώση στην χωρητικότητα. Η τεχνική μας ομάδα αναμένει ότι η μπαταρία σας θα σας κρατήσει σε κίνηση για αρκετά χρόνια με τη σωστή φροντίδα!

Εδώ είναι που πραγματικά διαπρέπουμε! Έχουμε ένα αποκλειστικό κέντρο εξυπηρέτησης μετά την πώληση ακριβώς στην αποθήκη μας στην Πολωνία. Εάν έχετε κάποιο πρόβλημα με την εγγύηση, η Echo, η υπεύθυνη λειτουργιών μας, θα συντονιστεί με τους τεχνικούς μας, ώστε να μην χρειάζεται να στείλετε τίποτα πίσω στην Κίνα. Εμείς αναλαμβάνουμε τα πάντα τοπικά.

Πρώτα η ασφάλεια: Σας συνιστούμε πάντα να φοράτε κράνος! Επίσης, παρακολουθείτε τον τοπικό καιρό και τους κινδύνους του δρόμου. Και μην ξεχνάτε – αυτά τα πατίνια είναι δημοφιλή, οπότε χρησιμοποιείτε πάντα μια δυνατή κλειδαριά όταν τα παρκάρετε.

Σας προτείνουμε να παραμείνετε ζεστοί μέσα στο σπίτι! Το χιόνι είναι πολύ ολισθηρό και επικίνδυνο για τους μικρούς τροχούς του πατινιού. Επιπλέον, η ομάδα μας διαπίστωσε ότι οι χαμηλές θερμοκρασίες (κάτω από 0°C) μειώνουν την αυτονομία της μπαταρίας πολύ πιο γρήγορα από το συνηθισμένο. Είναι καλύτερο να περιμένετε μέχρι να καθαρίσουν οι δρόμοι για να βγάλετε ξανά το KuKirin σας.

Για να διατηρήσετε την μπαταρία σας σε καλή κατάσταση για πολλά χρόνια, σας προτείνουμε να μην την αφήνετε στον φορτιστή για περισσότερες από 24 ώρες συνεχόμενα. Συμβουλεύουμε πάντα τους αναβάτες μας: το καλύτερο είναι να την αποσυνδέετε μόλις η λυχνία γίνει πράσινη—είναι ο απλούστερος τρόπος για να προστατεύσετε την επένδυσή σας!

Yes, that’s completely normal. As the battery power is used up, the voltage drops slightly, so the top speed won't feel quite as "snappy" as it does at 100%. Our technical team compares it to a runner getting a little tired at the end of a long race—it’s just how the physics of the battery works!